Com a ajuda dos itens abaixo, poderá identificar e resolver quaisquer problemas com a correia.
Abrasão da correia
As duas faces da correia aparecem brilhantes ou vidradas. Numa fase avançada, o tecido torna-se visível.
Durante o funcionamento, a correia pode entrar em contacto com um elemento, como uma flange ou um parafuso.
Substitua a correia e remova quaisquer corpos estranhos. Verifique a tensão da correia e certifique-se de que está normal.
Pedaços de material soltos
Peças ou pedaços de borracha que se desprendem de uma correia gasta. Quando isto acontece, a correia pode partir-se a qualquer momento.
Podem desprender-se pedaços de material quando as fendas são paralelas aos cordões de tração. O calor e a idade da correia são as principais causas.
Substitua a correia por uma correia Gates Micro-V®. As correias Gates são fabricadas para uma elevada flexibilidade e resistência ao calor.
Esfregar a correia
Os resíduos de borracha das ranhuras acumulam-se nas ranhuras da correia.
Existem várias causas possíveis, incluindo perda de tensão, desalinhamento, polias danificadas ou gastas. Este tipo de problema ocorre frequentemente nos motores a gasóleo, mas não exclusivamente.
Se a correia começar a fazer ruído ou a vibrar, deve ser substituída.
As ranhuras da correia são irregulares
A superfície da correia está danificada, provavelmente devido a fios danificados ou ao cabo de tração. Ouve-se um ruído de fricção quando a correia está em movimento.
Um objeto estranho na polia pode causar danos e cortar a correia.
Mude a correia e verifique a polia. Substitua a polia, se necessário.
Instalação incorrecta
Uma ranhura na correia fica desalinhada.
A instalação incorrecta da correia é uma causa comum de rutura. Um dos fios exteriores da correia sai das ranhuras da polia.
Mude a correia. Certifique-se de que todos os fios da nova correia encaixam corretamente nas ranhuras da polia. Volte a ligar a máquina durante alguns ciclos e verifique se a instalação está a funcionar corretamente.
Fissuras
Pequenas fissuras visíveis ao longo das cristas
A correia é exposta a temperaturas elevadas e a tensão de flexão à volta da polia provoca fissuras.
Substitua a correia por uma correia Gates Micro-V®, que foi concebida para suportar temperaturas elevadas e é resistente a fissuras. Verifique se as polias apresentam desgaste. Substitua se necessário.
Desalinhamento das ranhuras
Os lados da correia podem ter um aspeto brilhante ou os cordões de tração laterais podem estar desgastados. Pode ouvir um ruído estranho. Em casos graves, a correia pode soltar-se da polia.
O desalinhamento força a correia a torcer-se à medida que se desloca, causando danos.
Substitua a correia e realinhe as polias. Verifique também se o sistema de transmissão não está danificado.
Impactos na superfície do cinto
São visíveis pequenos orifícios na parte de trás do cinto. Podem ser visíveis cortes ou amolgadelas e o tecido à sua volta pode estar danificado.
Elementos como areia ou cascalho ficam presos entre as ranhuras da correia e as ranhuras da polia.
A correia tem de ser substituída para evitar que o cabo de tração se solte e eventualmente se esgote.