Le Giunzioni ERO Joint® possono essere assemblate su Nastri a V in Poliuretano e Poliestere dal profilo 17x11. L'assemblaggio avviene tramite avvitamento.
La vite trasversale è il perno di Giunzione ed è incorporata nel materiale della cinghia.
Questo perno aumenta notevolmente la flessibilità della Giunzione meccanica e consente di utilizzare le cinghie su pulegge di diametro inferiore.
Le cinghie trapezoidali in poliuretano ERO Joint® possono essere utilizzate sia per la trasmissione di potenza che per il trasporto.
In tutti i casi, l'ERO Giunzione è collegato al nucleo di tensione incorporato nella cinghia, per fornire la giusta resistenza meccanica (ERO Giunzione può essere realizzato anche per cinghie senza nucleo di tensione). In questo caso, viene inserito un elemento di resistenza alla trazione per garantire la resistenza meccanica del giunto.
Maintenance
Vantaggi
Montaggio facile e veloce.
Con la soluzione ERO Joint®, riduce i tempi di intervento e i fermi di produzione.
Non esiste un altro sistema di Giunzione meccanica per le cinghie Nastro.
La resistenza meccanica di una soluzione ERO Joint® è superiore a qualsiasi saldatura.
Le cinghie trapezoidali ERO Giunzione sono prodotte nelle nostre officine con un processo brevettato, alla lunghezza richiesta.
Alternative
Cinghie tonde cave
Le cinghie tonde cave con accoppiamenti possono essere utilizzate solo per una resistenza meccanica molto bassa.
Giunzione in loco (con utensili)
Le cinghie trapezoidali possono essere giuntate e saldate direttamente nel suo sito di produzione, utilizzando un'attrezzatura specifica conforme alle procedure di giunzione e saldatura.
Con le giunzioni ERO Joint®, ridurrà notevolmente i costi, in particolare per le cinghie di grandi dimensioni e per le cinghie con un nucleo di trazione.