ERO Joint® fästelement kan monteras på kilremmar i polyuretan och polyester från profil 17x11. Monteringen sker genom skruvning.
Den tvärgående skruven är förbandsstiftet och är inbäddad i bandmaterialet.
Detta stift ökar avsevärt flexibiliteten hos den mekaniska fogen och gör att remmarna kan användas på mindre remskivediametrar.
ERO Joint® kilremmar av polyuretan kan användas för både kraftöverföring och transport.
I samtliga fall ansluts ERO Joint® till den spännkärna som är inbäddad i remmen för att ge rätt mekanisk styrka (ERO Joint® kan även tillverkas för remmar utan spännkärna). I detta fall monteras ett dragelement för att garantera förbandets mekaniska hållfasthet.
Maintenance
Fördelar
Snabb och enkel montering.
Med ERO Joint®-lösningen minskar du interventionstiden och stilleståndstiden i produktionen.
Det finns inget annat mekaniskt sammanfogningssystem för kilremmar.
Den mekaniska hållfastheten hos en ERO Joint®-lösning är överlägsen alla svetsar.
ERO Joint kilremmar tillverkas i våra verkstäder med hjälp av en patenterad process, till önskad längd.
Alternativa lösningar

Ihåliga runda remmar
Runda hålremsor med kopplingar kan endast användas vid mycket lågt mekaniskt motstånd.

Skarvning på plats (med verktyg)
V-remmar kan skarvas och svetsas direkt på din produktionsanläggning med hjälp av specifika verktyg som uppfyller kraven för skarvning och svetsning.
Med ERO Joint®-skarvar sänker du dina kostnader avsevärt, särskilt för stora remmar och remmar med dragkärna.