Hoe kunt u het probleem met uw V-riem identificeren?
Er kunnen duidelijke waarschuwingen zijn, zoals een te luidruchtige aandrijving, ongewone trillingen en hitte (oververhitte lagers). Het eerste dat u moet controleren is luisteren naar de riem en hem vastpakken. Een riem die piept of sist, schuurt of piept is een teken van problemen. Een hete riem is ook een waarschuwingsteken.
Aanvullende analyse om de riem te controleren is noodzakelijk. Controleer op tekenen van uitzonderlijke slijtagepunten. Controleer op abnormale slijtage van de riem (slijtage aan de achterkant, slijtage aan de zijkant, gebarsten basis, verharde buitenkant van de riem...). Controleer of het probleem geen verband houdt met andere transmissieonderdelen: verbogen of beschadigde assen, beschadigde behuizing.
Voortijdige riembreuk
Kapotte riem
- Onvoldoende transmissiecapaciteit
- Gedwongen riem op transmissie
- Vreemd voorwerp in transmissie
- Hevige schok
- Herberekenen volgens Handboek voor Poortbepaling (E1/20070)
- Achteraf inbouwapparaat gebruiken tijdens montage
- Bescherm de transmissie met een geschikte behuizing
- Houd rekening met schokken in de berekening
Riem(en) brengen de belasting niet over (slippen); geen duidelijke reden
- Onvoldoende transmissiecapaciteit
- Beschadigde trekkoorden
- Beschadigde poeliegroeven
- Variatie in hartafstand
- Herbereken de belasting (slip) volgens de Gates Determination Manual (E1/20070)
- Correct installeren
- Controleer slijtage en vervang defecte onderdelen
- Controleer of de hartafstand tijdens het gebruik verandert.
Beschadigde riemflanken
- Verkeerde uitlijning van de katrol
- Beschadigde trekkoorden
- Uitlijning controleren en corrigeren
- Volg de montageprocedure
De verschillende lagen van de riem scheiden
- Poelies te klein
- Buitenste poelie te klein
- Controleer de transmissieberekening en vervang door grotere poelies
- Vergroot de diameter van de buitenste poelie
Abnormale slijtage van de riem
Rugslijtage
- Wrijving tegen de behuizing
- Defecte rol
- Vervang of repareer de behuizing
- Vervang de rol
Slijtage aan de bovenkant van de zijwanden
- Verkeerde riem/poeliecombinatie (riem te klein voor groef)
- Gebruik de juiste riem/pulley-combinatie
Zijwand slijtage
- Schaatsen
- Verkeerde uitlijning
- Slijtage van de riemschijf
- Ongeschikte riem
- Opspannen tot het slippen stopt
- Lijn de riemschijven uit
- Vervang de riemschijven
- Gebruik de juiste maat riem
Basis slijtage
- Riem raakt de bodem van de groef
- Riemschijven versleten
- Vreemd voorwerp in riemschijven
- Gebruik de juiste riem/poeliecombinatie
- Poelies vervangen
- Maak riemschijven schoon
Gebarsten basis
- Onvoldoende poeliediameter
- Slippage
- Buitenste rol te klein
- Onjuiste opslag
- Gebruik katrollen met een grotere diameter
- Span aan tot de slip stopt
- Vergroot de diameter van de buitenste riemschijf
- Wind de riem niet op en buig of verdraai hem niet
- Vermijd hitte en zonlicht
Verbrande of verharde onderkant of zijkanten
- Schaatsen
- Slijtage van de poelie
- Onvoldoende overbrengingscapaciteit
- Variatie in hartafstand
- Opnieuw spannen totdat de slip stopt
- Poelies vervangen
- Herberekenen volgens Handboek voor poortbepaling (E1/20070)
- Controleer of de hartafstand tijdens bedrijf verandert
Ongewoon geluid en trillingen
Krijsend of fluitend
- Schaatsen
- Vreemd voorwerp in de transmissie
- Zet de transmissie weer vast
- Maak riem en poelies schoon
Versla
- Onvoldoende spanning
- Riemen van verschillende oorsprong
- Verkeerde uitlijning
- Zet de transmissie opnieuw vast
- Vervangen door een bijpassende set riemen
- Lijn de riemschijven uit om de spanning gelijkmatig over alle riemen te verdelen
Wrijving
- Contact met de behuizing
- Repareer, vervang of ontwerp een nieuw carter
Piepend
- Beschadigde lagers
- Lagers vervangen, uitlijnen en smeren
Overmatig luidruchtige transmissie
- Ongeschikte riem
- Versleten riemschijven
- Vreemd voorwerp in de transmissie
- Gebruik de juiste riemmaat. Gebruik het juiste tandprofiel voor synchrone riemen
- De riemschijven vervangen
- Reinig de riemschijven en breng een behuizing aan. Verwijder roest, verf of vuil uit de groeven
Riemen springen
- Onvoldoende spanning
- Riemen van verschillende oorsprong
- Verkeerde uitlijning van riemschijven
- Zet de transmissie opnieuw vast
- Vervangen door een bijpassende set riemen
- Lijn de poelies uit
Overmatige trilling van de transmissie
- Ongeschikte riem
- Slecht ontwerp
- Excentrische riemschijf
- Speling op transmissieonderdelen
- Gebruik de juiste maat riem
- Controleer de structuur van de transmissie en de sterkte van de lagers en steunen
- Vervang de riemschijf
- Controleer de stabiliteit, de belastbaarheid, de installatie en het onderhoud van de transmissieonderdelen (behuizingen, motorsteunen, motorsteunen, naven, assen, lagers, enz.)
Meervoudige overdrachtsproblemen
Scheiding van de hechtstrip
- Slijtage van de riemschijf
- Onjuiste afstand tussen groeven
- Katrollen vervangen
- Gebruik standaard meerdere katrollen
Gerafelde, versleten of beschadigde achterkant van hechtstrip
- Contact met behuizing
- Buitenste rol defect of beschadigd
- Controleer de behuizing
- Buitenste rol repareren of vervangen
Powerband® springt uit de transmissie
- Vreemd voorwerp in de transmissie
- Reinig de riemschijven. Gebruik enkele riemen om opeenhoping van vuil in de groeven te voorkomen
Een of meer draden komen uit de katrollen
- Verkeerde uitlijning
- Onvoldoende spanning
- De transmissie uitlijnen
- De transmissie opnieuw spannen