Procedura montażu jest taka sama dla wszystkich pasów tkaninowych.
Wideo z montażu szerokiego paska rozrządu ERO Joint® WT10:
Krok 1:
W celu uruchomienia taśmy, poprzednia taśma może zostać przecięta, przygotowana i zmontowana na złączu ERO (jedna strona zamontowana za pomocą pojedynczego pręta lub kawałków pręta) tak, aby wciągnąć nową taśmę do przenośnika. (Jeśli to konieczne, proszę zabezpieczyć zespół, przyklejając zęby na krawędzi).
Pręt należy usunąć (w razie potrzeby przeciąć) zaraz po przejściu taśmy.
Proszę uważać, aby postępować zgodnie ze wskazanym kierunkiem ruchu.
Krok 2:
Aby rozpocząć montaż, proszę wlać odrobinę roztworu do otworu w każdym palcu opaski.
(Roztwór ten działa jak smar, ułatwiając montaż)
Krok 3:
Następnie proszę docisnąć palce łączące obu końców do siebie bez czekania (smar nie może wyschnąć).
Krok 4:
Na koniec proszę wcisnąć pręty, uważając, aby przeszły przez otwory, a nie pod opaską, poza palcami.
(Zalecamy użycie deski na opasce, aby przytrzymać ją na miejscu i imadła, aby wepchnąć pręt)
(Jeśli przewleczenie jednego z bolców okaże się zbyt trudne, można go odciąć i przewlec przez drugą stronę opaski lub przez jej środek. Pozwoli to również uniknąć demontażu krawędzi, jeśli takie istnieją)
Krok 5:
Proszę upewnić się, że pręty nie wystają, aby zapobiec ich zahaczeniu. Upewnić się, że sworznie są dobrze wsunięte w każdy ząb.
Proszę wytrzeć rozlany smar.
Ten środek smarny nie jest niebezpieczny i nietoksyczny oraz jest zgodny z normami FDA.
Taśmę można napiąć (jak taśmę stopioną), wyregulować i uruchomić przenośnik.
Rozwiązaniem jest smar, który z czasem zestala się i przykleja. Oprócz tego, że znacznie ułatwia montaż, zapobiega powolnej migracji prętów z dala od pracującego pasa.