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Montagem mecânica de correias largas com hastes

O procedimento de montagem é o mesmo para todas as correias de tecido.

Vídeo de montagem da correia de distribuição larga ERO Joint® WT10 :

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Préparation de la bande transporteuse

Passo 1:

Para a passagem da correia, a correia anterior pode ser cortada, preparada e montada na junção ERO (um lado montado com uma única haste ou pedaços de haste) de modo a puxar a nova correia para o transportador. (Se necessário, fixe a montagem colando os dentes na extremidade).
A haste deve ser retirada (cortada, se necessário) assim que a correia tiver passado.

Tenha o cuidado de seguir a direção de deslocação indicada.

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Solution d'application de la bande transporteuse

Passo 2:

Para iniciar a montagem, coloque um pouco de solução no orifício de cada dedo da banda.

(Esta solução actua como um lubrificante, facilitando a montagem)

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Alignement des doigts de la bande transporteuse

Passo 3:

Em seguida, pressione os dedos de união das duas extremidades sem esperar (o lubrificante não deve secar).

 

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Insertion de tiges de bandes transporteuses

Passo 4:

Por fim, empurre as varetas, tendo o cuidado de as fazer passar pelos orifícios e não por baixo da banda, fora dos dedos.
(Recomendamos que utilize uma tábua na banda para a manter no lugar e uma pinça para empurrar a haste)

(Se for muito difícil enfiar um dos pinos, pode cortá-lo e enfiá-lo pelo outro lado da banda ou pelo meio da banda. Desta forma, pode também evitar desmontar os rebordos, caso existam)

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Bande transporteuse assemblée

Passo 5:

Certifique-se de que as hastes não ficam salientes para evitar que fiquem presas. Certifique-se de que os pinos estão bem inseridos em cada dente.

Limpe qualquer derrame de lubrificante.
Este lubrificante não é perigoso, não é tóxico e está em conformidade com as normas da FDA.

A correia pode ser tensionada (como uma correia fundida), ajustada e o transportador pode ser posto a funcionar.

A solução é um lubrificante que se solidifica e adere com o tempo. Para além de facilitar a montagem, evita qualquer migração lenta das barras para fora da correia de transmissão.

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