Con la soluzione ERO Joint®, non ha più bisogno di chiamare un subappaltatore per assemblare i suoi nastri trasportatori o per saldarli in loco.
Il sistema di giunzione meccanica ERO Joint® le consente di sostituire i suoi nastri senza dover smontare gli assi e le coperture protettive delle macchine, e senza dover padroneggiare il processo di saldatura.
Ci prendiamo cura della sua produzione e dei suoi prodotti. Uno specifico processo di pulizia dei nastri di gomma, approvato dai produttori di pneumatici, garantisce l'assenza di inquinamento della gomma trasportata e, di conseguenza, di interruzione della vulcanizzazione.
Nell'industria degli pneumatici, le nostre due soluzioni, ERO Joint® HP ed ERO Joint® WT, hanno dimostrato numerosi vantaggi, come la riduzione dei costi di fermo macchina e l'aumento dell'efficienza della manutenzione in ogni fase della produzione di pneumatici.
Cinghia dentata larga ERO Joint® WT con rivestimento PAZ e giunzione longitudinale (Foto Michelin)
Possiamo offrire questa soluzione da 100 a 1600 mm di larghezza, su passi T10 e H come standard.
Questo giunto meccanico per cinghie dentate larghe utilizza 3 aste piatte inserite direttamente sul retro della cinghia per chiudere rapidamente la cinghia.
325 WT10 7500 Cinghia dentata ERO Joint® WT per il trasporto di gomma / processo di vulcanizzazione
Assemblata nello stesso modo della cinghia precedente, le condizioni di produzione sono le stesse.
550 WT10 5820 ERO Joint® WT nastro largo con guida longitudinale
Anche le condizioni di montaggio e produzione sono le stesse del primo nastro. Inoltre, il nastro viene pulito con un processo appositamente approvato, per evitare la contaminazione della gomma trasportata.
Nastro in feltro ERO Joint® - Processo di calandratura
Possiamo realizzare ERO Joint® praticamente su qualsiasi tipo di nastro trasportatore in poliuretano, PVC o feltro. Ciò significa che può beneficiare di un assemblaggio rapido senza la necessità di punti metallici, che possono danneggiare il prodotto trasportato.
Larghezze da 100 a 3000 mm.
Cintura ad innesto rapido ERO Joint® HP
ERO Joint HP è disponibile nei passi T5, AT5, H, T10, AT10, T20, AT20, 8M e 14M. Da 7 mm di larghezza a 300 mm (e oltre su richiesta).
La resistenza meccanica è particolarmente elevata grazie ai rinforzi del cavo.
180 WT10 4730 ERO Joint® HP nastro largo con rettifica posteriore per il trasporto di gomma. Processo di vulcanizzazione
Stesse condizioni di cui sopra.
Strumenti per il tensionamento e l'assemblaggio del nastro per piccoli interassi e installazioni senza sistema di tensionamento.
Offriamo una gamma completa di strumenti per facilitare l'assemblaggio.