Cu soluția ERO Joint®, nu mai trebuie să apelați la un subcontractant pentru a vă asambla benzile transportoare sau pentru a le suda la fața locului.
Sistemul de îmbinare mecanică ERO Joint® vă permite să vă înlocuiți benzile fără a fi nevoie să demontați axele și capacele de protecție ale mașinilor sau chiar să stăpâniți procesul de sudură.
Avem grijă de producția și de produsele dumneavoastră. Un proces specific de curățare a centurilor de cauciuc aprobat de producătorii de anvelope garantează că nu există nicio poluare a cauciucului transportat și, prin urmare, nicio perturbare a vulcanizării.
În industria anvelopelor, cele două soluții ale noastre, ERO Joint® HP și ERO Joint® WT, au demonstrat numeroase beneficii, cum ar fi reducerea costurilor cu timpii morți și creșterea eficienței întreținerii în fiecare etapă a producției de anvelope.

Curea de distribuție lată ERO Joint® WT cu acoperire PAZ și îmbinare longitudinală (Foto Michelin)
Putem oferi această soluție de la lățimi de 100 până la 1600 mm, pe pasuri T10 și H ca standard.
Această îmbinare mecanică pentru curele de distribuție late utilizează 3 știfturi plate introduse direct pe partea din spate a curelei pentru a închide rapid cureaua.

325 WT10 7500 ERO Joint® WT curea de distribuție pentru transport de cauciuc / proces de vulcanizare
Asamblată în același mod ca și cureaua anterioară, condițiile de producție sunt aceleași.

550 WT10 5820 ERO Joint® WT bandă lată cu ghidaj longitudinal
Condițiile de asamblare și producție sunt, de asemenea, aceleași ca pentru prima bandă. În plus, cureaua este curățată folosind un proces special aprobat pentru a evita contaminarea cauciucului transportat.

Banda de pâslă ERO Joint® - Procesul de calandrare
Putem realiza ERO Joint® practic pe orice tip de bandă transportoare din poliuretan, PVC sau pâslă. Acest lucru înseamnă că beneficiați de asamblare rapidă fără a fi nevoie de capse, care pot deteriora produsul transportat.
Lățimi de la 100 la 3000 mm.

Curea cu montare rapidă ERO Joint® HP
ERO Joint HP este disponibilă în pasurile T5, AT5, H, T10, AT10, T20, AT20, 8M și 14M. De la 7 mm lățime la 300 mm (și mai mult la cerere).
Rezistența mecanică este deosebit de ridicată datorită armăturilor de cablu.

180 WT10 4730 ERO Joint® HP bandă lată cu rectificare pe spate pentru transportul cauciucului. Procesul de vulcanizare
Aceleași condiții ca mai sus.

Unelte de tensionare și asamblare a curelei pentru distanțe mici între centre și instalații fără sisteme de tensionare.
Oferim o gamă completă de unelte pentru a face asamblarea mai ușoară.