Mechanicky montované řemeny ERO Joint® se používají na montážních linkách v automobilovém průmyslu. Tam, kde se počítá každá minuta prostoje, šetří ERO Joint® hodiny prostojů díky velmi rychlé výměně řemenů.
Mechanicky montované ozubené řemeny ERO Joint® se vyskytují především na plechových dopravnících, před a po lisování, na válečkových a přenosových stolech a na dalších místech, kde je řemen vysoce namáhán.
Pás pro vykládání plechů
Pásy pro vykladače plechů / pásy T10 s povrchovou úpravou Linatril. Souběžně se používá několik pásů. ERO Joint® HP umožňuje rychlou výměnu jednoho z pásů v případě nehody na lisu.
Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® Ultimate
Řemeny Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® Ultimate 14M používané k pohonu válečkového stolu ve výrobním závodě Renault. Výměna takového řemene může běžně trvat více než hodinu. S řemenem ERO Joint® trvá výměna pouhých 20 minut.
T10 ERO Joint® WT pro přepravu plechů
Tyto pásy o tloušťce 2 mm potažené polyuretanem lze použít k přepravě plechů. ERO Joint® WT lze vyměnit obzvláště rychle, bez nutnosti demontáže celé instalace.
Plochý řemen ERO Joint® pro válečkové stoly
Plochý řemen ERO Joint® HP pro přenosové stoly
Některé válečkové stoly mají ploché řemeny. Použitím ozubeného řemene AT10 s drážkami a obráceným povrchem lze opotřebovaný plochý řemen vyměnit během 10 minut.
T10 ERO Joint® s PU povlakem
Ideální řešení pro přepravu kovových dílů v lisovně.
Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® Ultimate namontovaný na válečkovém stole
Tento 8M řemen namontovaný na pracovišti Stellantis umožňuje pomocí tyčového napínacího a vkládacího nářadí vyměnit přetržený řemen za 15 minut místo více než hodiny v běžné konfiguraci.
Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® Ultimate (bez silikonu) namontovaný na válečkovém stole v lakovně.
Pro lakovny v automobilovém průmyslu mohou být pásy vyrobeny "bez silikonu". Po výrobě se důkladně vyčistí, aby se odstranily všechny stopy silikonu.
