Cinghie sincrone BAT
Il profilo dei denti della Cinghia dentata BAT si basa sul profilo dei denti AT, ma i denti sono coronati. La cinghia è così guidata e autocentrata, eliminando la necessità di flange sulle Pulegge ed eliminando la deriva laterale della cinghia. Il profilo arcuato della cinghia BAT riduce il rumore. L'ingranamento della cinghia BAT è ottimizzato.
Attenzione: richiede un perfetto allineamento delle pulegge e gira in una sola direzione. (Per due direzioni di rotazione, utilizzi BATK con una guida).
Advantages | Inconveniences |
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Self-steering: flangeless pulleys | Price |
Very low noise level: less vibration when meshing | Works in one direction only (except BATK) |
Very low polygonal effect | No quick-assembly system exists for this gearing |
No vibration when using carrier or tension rollers on the tooth side (no minimum winding angle). |
Cinghie dentate sincrone BATK
La Cinghie sincrone BATK deriva dalla Cinghia dentata BAT. La cinghia è autosterzante in entrambe le direzioni di marcia con una guida integrata.
Utilizzo consigliato:
- Requisiti speciali per la fluidità di marcia e la precisione della trasmissione
- Dimensioni di installazione limitate
- Applicazione nella tecnologia di azionamento, lineare e di altro tipo.
Cinghie sincrone dentate SFAT
Il profilo dei denti delle Cinghia dentata SFAT si basa sul profilo AT, ma le due dentature sono sfalsate di mezzo passo l'una rispetto all'altra. In combinazione con le Cinghie sincrone adattate, la cinghia è autosterzante. Non è necessario utilizzare pulegge flangiate.
Uso consigliato:
- Funzionamento su pulegge sincrone senza flange
- Maggiori requisiti di scorrevolezza (effetto poligonale ridotto)
Attenzione : le pulegge devono essere allineate correttamente, altrimenti la dentatura verrà rapidamente abrasa al centro dalla guida.
Advantages | Inconveniences |
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Better meshing quality for longer service life | Does not accept large pulley misalignments (premature wear in the center) |
Self-steering: flangeless pulleys | Price |
Reduced noise level: the impact of meshing is limited, so the transmission is quieter. | No quick-assembly system exists for this gearing |
Maximum transmissible power: the entire tooth width is used | |
Reduced polygonal effect | |
Reduced vibration: when using support rollers or rollers. |
Cinghie sincrone a spina di pesce Nastro, Nastro che si è fatto strada in un'altra città, Nastro che si è fatto strada in un'altra città
Un design unico della Cinghia Dentata. Questo esclusivo design della cinghia e della puleggia a spina di pesce, noto come H.O.T. (Helical Offset Tooth), offre un azionamento sincrono estremamente compatto e silenzioso e una sincronizzazione di alta precisione. Il design a spina di pesce elimina la necessità di flange, rendendolo particolarmente adatto alle applicazioni di trasporto, e l'inversione è possibile senza riserve. Le cinghie dentate in poliuretano Eagle sono dotate di serie di cavo d'acciaio e tessuto in poliammide sui denti.
Advantages | Inconveniences |
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Quieter operation than spur gears | Price |
Self-guiding belt | Friction due to angled teeth. Both functions (guidance and transmission) are combined. |
No flanges, so reduced width, total weight and inertia | Energy consumption |
Low-backlash tooth profile - ideal for high-precision movements | Premature wear due to pulley misalignment |
Reversible operation possible | No quick-assembly system exists for this gearing |
Cinghia dentata GeQo Drive
GeQo Drive è un nastro 8M con una forma dei denti STD ottimizzata per ridurre il rumore. I denti sono sfalsati e il profilo dei denti è leggermente modificato.
(GeQo Drive funziona su Pulegge STD8M con denti sfalsati).
Il GeQo Drive è guidato dal sistema easy drive®, che assicura un funzionamento preciso e accetta i principali disallineamenti delle pulegge senza l'uso di flange.
GeQo Drive è molto più silenzioso e preciso di un nastro tradizionale.
Il suo profilo a dentatura alternata le consente di funzionare in modo tangenziale, cosa impossibile per qualsiasi altra cinghia dentata.
GeQo Drive combina i vantaggi delle cinghie SFAT e della guida Easy Drive® per essere silenzioso come le cinghie Eagle.
Advantages | Inconveniences |
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Quieter operation than a spur gear. As quiet as an Eagle belt | |
Self-guiding belt | |
No flanges, so reduced width, total weight and inertia | |
Low-backlash tooth profile - ideal for high-precision movements | |
Reversible operation possible | |
Energy consumption | |
Accepts large pulley misalignments | |
Can be used tangentially |
Cinghie sincrone con inserto guida
I nastri con inserti di guida autoallineanti sono il risultato della combinazione di nastri standard con speciali guide trapezoidali a gomito in poliuretano. Queste garantiscono un'estrema flessibilità e consentono l'utilizzo di pulegge di piccolo diametro.
La guida viene fusa sul Nastro dopo la fresatura di una scanalatura.
Applications | Advantages | Inconveniences |
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Transport applications | Use with pulleys without flanges | |
Handling applications | Insensitive to lateral pressure thanks to belt guidance | |
Conveying applications | Reduces lateral belt movement | |
Positioning applications | For all belt widths and timing belt pitches | |
Available with ERO Joint® HP quick-connect system |
Cinghie sincrone con guida coestrusa
Le Cinghie trapezoidali coestruse sono una combinazione di cinghie sincrone e trapezoidali. La gamma di prestazioni corrisponde ai normali profili T o AT, meno la larghezza della cinghia non dentata. Le prestazioni sono migliori rispetto alle cinghie dentate con inserti di guida (migliore resistenza meccanica, maggiore flessibilità nella flessione, maggiore durata).
Applications | Advantages | Inconveniences | ||
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Transport applications | Use without flanged pulley | |||
Handling applications | Insensitive to lateral pressure thanks to belt guidance (co-extruded guide belts withstand higher loads than other guidance systems) | |||
Conveying applications | Reduction of lateral belt movements | |||
Positioning applications | Accepts smaller winding diameters than timing belts with inserts | |||
Available with ERO Joint® HP quick-connect system |
Cinghie sincrone con anello di guida Easy Drive®
La guida Easy Drive® offre un'elevata stabilità direzionale per tutte le forme, i passi e i materiali dei denti.
L'anello di guida Easy Drive® si innesta con precisione nella puleggia.
Il nastro non si muove più e la guida è perfetta.
Flange di guida della puleggia:
Guidano il nastro sui denti della Puleggia.
Il gioco tra il nastro e le flange è compreso tra 2 mm e 4 mm.
Per i nastri standard, la larghezza interna tra le flange è tollerata in conformità alla norma DIN ISO 2768-1, per tenere conto delle tolleranze di larghezza del nastro e dei possibili disallineamenti.
Advantages | Inconveniences |
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pour courroies PU et néoprène | Available with ERO Joint® HP quick-connect system |
compatible with all tooth pitches and shapes | guide profiles must be added under the belts |
pulley available in any material (steel, aluminium, cast iron or Delrin) | In the case of side loading and/or heavy loads, an integrated belt guide is imperative. |
universal solution avoiding flanged pulleys | |
reduced vibrations | |
reduced pulley footprint | |
price comparable to timing belt solution with guide profile | |
Available with ERO Joint® HP quick-connect system |