BAT synchrone tandriemen
Het tandprofiel van de BAT-tandriem is gebaseerd op het AT-tandprofiel, maar de tanden zijn gekroond. De riem wordt dus geleid en zelfgecentreerd, waardoor er geen flenzen op de riemschijven nodig zijn en de riem niet zijdelings kan verschuiven. De BAT riem met gebogen profiel vermindert het geluid. De BAT riemmaaswijdte is geoptimaliseerd.
Waarschuwing: deze riem vereist een perfecte uitlijning van de poelie en draait slechts in één richting. (Voor twee draairichtingen gebruikt u BATK met geleider).
| Advantages | Inconveniences |
|---|---|
| Self-steering: flangeless pulleys | Price |
| Very low noise level: less vibration when meshing | Works in one direction only (except BATK) |
| Very low polygonal effect | No quick-assembly system exists for this gearing |
| No vibration when using carrier or tension rollers on the tooth side (no minimum winding angle). |
BATK synchrone tandriemen
De BATK synchrone tandriem is afgeleid van de BAT tandriem. De riem is zelfsturend in beide rijrichtingen met een geïntegreerde geleider.
Aanbevolen gebruik:
- Speciale vereisten voor soepele loop en transmissienauwkeurigheid
- Beperkte inbouwmaten
- Toepassing in aandrijf-, lineaire en andere technologie.
SFAT synchrone tandriemen
Het tandprofiel van SFAT-tandriemen is gebaseerd op het AT-profiel, maar de twee vertandingen staan een halve steek uit elkaar ten opzichte van elkaar. In combinatie met aangepaste synchrone riemschijven is de riem zelfsturend. Het is niet nodig om poelies met flens te gebruiken.
Aanbevolen gebruik:
- Draaien op synchrone riemschijven zonder flenzen
- Hogere eisen voor een soepele werking (verminderd polygonaal effect)
Let op : de riemschijven moeten correct uitgelijnd zijn, anders worden de tanden in het midden snel afgeschuurd door de geleider.
| Advantages | Inconveniences |
|---|---|
| Better meshing quality for longer service life | Does not accept large pulley misalignments (premature wear in the center) |
| Self-steering: flangeless pulleys | Price |
| Reduced noise level: the impact of meshing is limited, so the transmission is quieter. | No quick-assembly system exists for this gearing |
| Maximum transmissible power: the entire tooth width is used | |
| Reduced polygonal effect | |
| Reduced vibration: when using support rollers or rollers. |
Eagle visgraat synchrone tandriemen
Een uniek tandriemontwerp. Dit unieke visgraat-riem- en riemschijfontwerp, bekend als H.O.T (Helical Offset Tooth), biedt een uiterst compacte, stille synchrone aandrijving en uiterst nauwkeurige synchronisatie. Het visgraatontwerp maakt flenzen overbodig, waardoor het bijzonder geschikt is voor transporttoepassingen, en omkeren is zonder voorbehoud mogelijk. Eagle polyurethaan tandriemen zijn standaard voorzien van staalkoord en polyamideweefsel op de tanden.
| Advantages | Inconveniences |
|---|---|
| Quieter operation than spur gears | Price |
| Self-guiding belt | Friction due to angled teeth. Both functions (guidance and transmission) are combined. |
| No flanges, so reduced width, total weight and inertia | Energy consumption |
| Low-backlash tooth profile - ideal for high-precision movements | Premature wear due to pulley misalignment |
| Reversible operation possible | No quick-assembly system exists for this gearing |
Tandriemen GeQo Drive
GeQo Drive is een 8M riem met een STD-tandvorm die geoptimaliseerd is om het geluid te verminderen. De tanden zijn verschoven en het tandprofiel is licht aangepast.
(GeQo Drive loopt op STD8M riemschijven met verschoven tanden).
De GeQo Drive wordt geleid door het easy drive® systeem, dat voor een nauwkeurige werking zorgt en grote uitlijnfouten van de poelies accepteert zonder het gebruik van flenzen.
De GeQo Drive is veel stiller en nauwkeuriger dan een conventionele riem.
Dankzij het afwisselende tandprofiel kan de riem tangentieel werken, wat voor geen enkele andere tandriem mogelijk is.
GeQo Drive combineert de voordelen van SFAT-riemen en easy drive® geleiding om net zo stil te zijn als Eagle-riemen.
| Advantages | Inconveniences |
|---|---|
| Quieter operation than a spur gear. As quiet as an Eagle belt | |
| Self-guiding belt | |
| No flanges, so reduced width, total weight and inertia | |
| Low-backlash tooth profile - ideal for high-precision movements | |
| Reversible operation possible | |
| Energy consumption | |
| Accepts large pulley misalignments | |
| Can be used tangentially |
Synchrone tandriemen met insteekgeleider
Riemen met zelfuitlijnende geleiderinzetstukken zijn het resultaat van een combinatie van standaardriemen met speciale polyurethaan trapeziumvormige geleiders. Deze garanderen extreme flexibiliteit en maken het gebruik van poelies met een kleine diameter mogelijk.
De geleider wordt op de riem gesmolten nadat er een groef is gefreesd.
| Applications | Advantages | Inconvenients |
|---|---|---|
| Transport applications | Use with pulleys without flanges | |
| Handling applications | Insensitive to lateral pressure thanks to belt guidance | |
| Conveying applications | Reduces lateral belt movement | |
| Positioning applications | For all belt widths and timing belt pitches | |
| Available with ERO Joint® HP quick-connect system |
Synchrone tandriemen met gecoëxtrudeerde geleiding
Gecoëxtrudeerde tandriemen zijn een combinatie van synchrone en V-riemen. Het prestatiebereik komt overeen met normale T- of AT-profielen, minus de breedte van de niet-getande riem. Ze presteren beter dan tandriemen met geleiderinzetstukken (betere mechanische sterkte, flexibeler bij buigen, duurzamer).
| Applications | Advantages | Inconveniences |
|---|---|---|
| Transport applications | Use without flanged pulley | |
| Handling applications | Insensitive to lateral pressure thanks to belt guidance (co-extruded guide belts withstand higher loads than other guidance systems) | |
| Conveying applications | Reduction of lateral belt movements | |
| Positioning applications | Accepts smaller winding diameters than timing belts with inserts | |
| Available with ERO Joint® HP quick-connect system |
Synchrone tandriemen met easy drive® geleidingsring
De Easy Drive® geleider biedt een hoge richtingsstabiliteit voor alle tandvormen, tandafstanden en materialen.
De Easy Drive® geleidingsring grijpt precies in de riemschijf.
De riem beweegt niet meer en de geleiding is perfect.
Looprolgeleidingsflenzen:
Deze geleiden de riem over de tanden van de riemschijf.
De speling tussen de riem en de flenzen is tussen 2 mm en 4 mm.
Voor standaardriemen wordt de interne breedte tussen de flenzen getolereerd volgens DIN ISO 2768-1 om rekening te houden met toleranties van de riembreedte en mogelijke uitlijnfouten.
| Advantages | Inconveniences |
|---|---|
| For PU and neoprene belts | Available with ERO Joint® HP quick-connect system |
| Compatible with all tooth pitches and shapes | Guide profiles must be added under the belts |
| Pulley available in any material (steel, aluminium, cast iron or Delrin) | In the case of side loading and/or heavy loads, an integrated belt guide is imperative |
| Universal solution avoiding flanged pulleys | |
| Reduced vibrations | |
| Reduced pulley footprint | |
| Price comparable to timing belt solution with guide profile | |
| Available with ERO Joint® HP quick-connect system |