BAT senkron triger kayışları
BAT triger kayışı diş profili AT diş profiline dayanır, ancak dişler taçlandırılmıştır. Böylece kayış yönlendirilir ve kendi kendini merkezleyerek kasnaklarda flanş ihtiyacını ortadan kaldırır ve kayışın yanal kaymasını önler. BAT kemerli profil kayışı gürültüyü azaltır. BAT kayış iç içe geçmesi optimize edilmiştir.
Uyarı: mükemmel kasnak hizalaması gerektirir ve sadece tek yönde döner. (İki yöne dönüş için kılavuzlu BATK kullanın).
| Advantages | Inconveniences |
|---|---|
| Self-steering: flangeless pulleys | Price |
| Very low noise level: less vibration when meshing | Works in one direction only (except BATK) |
| Very low polygonal effect | No quick-assembly system exists for this gearing |
| No vibration when using carrier or tension rollers on the tooth side (no minimum winding angle). |
BATK senkron triger kayışları
BATK senkron triger kayışı BAT triger kayışından türetilmiştir. Kayış, entegre bir kılavuz ile her iki hareket yönünde kendi kendini yönlendirir.
Tavsiye edilen kullanım:
- Düzgün çalışma ve aktarım doğruluğu için özel gereksinimler
- Sınırlı kurulum boyutları
- Sürücü, lineer ve diğer teknolojilerde uygulama.
SFAT senkron triger kayışları
SFAT triger kayışlarının diş profili AT profiline dayanır, ancak iki diş birbirlerine göre yarım adım kaydırılmıştır. Uyarlanmış senkron kasnaklarla birlikte kayış kendi kendini yönlendirir. Flanşlı kasnakların kullanılmasına gerek yoktur.
Tavsiye edilen kullanım:
- Flanşsız senkron kasnaklar üzerinde çalışma
- Düzgün çalışma için artan gereksinimler (azaltılmış poligonal etki)
Dikkat : Kasnaklar doğru şekilde hizalanmalıdır, aksi takdirde dişler kılavuz tarafından merkezde hızla aşındırılır.
| Advantages | Inconveniences |
|---|---|
| Better meshing quality for longer service life | Does not accept large pulley misalignments (premature wear in the center) |
| Self-steering: flangeless pulleys | Price |
| Reduced noise level: the impact of meshing is limited, so the transmission is quieter. | No quick-assembly system exists for this gearing |
| Maximum transmissible power: the entire tooth width is used | |
| Reduced polygonal effect | |
| Reduced vibration: when using support rollers or rollers. |
Eagle balıksırtı senkron triger kayışları
Benzersiz bir triger kayışı tasarımı. H.O.T (Helical Offset Tooth) olarak bilinen bu benzersiz balıksırtı kayış ve kasnak tasarımı, son derece kompakt, sessiz bir senkron tahrik ve yüksek hassasiyetli senkronizasyon sağlar. Balıksırtı tasarımı flanş ihtiyacını ortadan kaldırarak özellikle taşıma uygulamaları için uygun hale getirir ve çekincesiz olarak tersine çevirme mümkündür. Eagle poliüretan triger kayışları standart olarak çelik kord ve dişlerde poliamid kumaş ile donatılmıştır.
| Advantages | Inconveniences |
|---|---|
| Quieter operation than spur gears | Price |
| Self-guiding belt | Friction due to angled teeth. Both functions (guidance and transmission) are combined. |
| No flanges, so reduced width, total weight and inertia | Energy consumption |
| Low-backlash tooth profile - ideal for high-precision movements | Premature wear due to pulley misalignment |
| Reversible operation possible | No quick-assembly system exists for this gearing |
GeQo Drive triger kayışları
GeQo Drive, gürültüyü azaltmak için optimize edilmiş STD diş formuna sahip 8M kayıştır. Dişler ofsettir ve diş profili biraz değiştirilmiştir.
(GeQo Drive, ofset dişlere sahip STD8M kasnaklarda çalışır).
GeQo Drive, hassas çalışma sağlayan ve flanş kullanmadan büyük kasnak yanlış hizalamalarını kabul eden easy drive® sistemi tarafından yönlendirilir.
GeQo Drive, geleneksel bir kayışa göre çok daha sessiz ve hassastır.
Değişken diş profili, diğer triger kayışları için imkansız olan teğetsel çalışmasına izin verir.
GeQo Drive, Eagle kayışları kadar sessiz olmak için SFAT kayışlarının ve easy drive® kılavuzluğunun avantajlarını birleştirir.
| Advantages | Inconveniences |
|---|---|
| Quieter operation than a spur gear. As quiet as an Eagle belt | |
| Self-guiding belt | |
| No flanges, so reduced width, total weight and inertia | |
| Low-backlash tooth profile - ideal for high-precision movements | |
| Reversible operation possible | |
| Energy consumption | |
| Accepts large pulley misalignments | |
| Can be used tangentially |
Ekleme kılavuzlu senkron triger kayışları
Kendinden hizalamalı kılavuz uçlu kayışlar, standart kayışların özel poliüretan kranklı trapez kılavuzlarla birleştirilmesinin sonucudur. Bunlar aşırı esnekliği garanti eder ve küçük çaplı kasnakların kullanımına izin verir.
Kılavuz, bir oluk frezelendikten sonra kayışa kaynaştırılır.
| Applications | Advantages | Inconveniences |
|---|---|---|
| Transport applications | Use with pulleys without flanges | |
| Handling applications | Insensitive to lateral pressure thanks to belt guidance | |
| Conveying applications | Reduces lateral belt movement | |
| Positioning applications | For all belt widths and timing belt pitches | |
| Available with ERO Joint® HP quick-connect system |
Coextruded kılavuzlu senkron triger kayışları
Coextruded triger kayışları, senkron ve V kayışlarının bir kombinasyonudur. Performans aralığı normal T veya AT profillerine, eksi dişli olmayan kayışın genişliğine karşılık gelir. Kılavuz uçlu triger kayışlarından daha iyi performans gösterirler (daha iyi mekanik mukavemet, bükülmede daha esnek, daha dayanıklı).
| Applications | Advantages | Inconveniences | ||
|---|---|---|---|---|
| Transport applications | Use without flanged pulley | |||
| Handling applications | Insensitive to lateral pressure thanks to belt guidance (co-extruded guide belts withstand higher loads than other guidance systems) | |||
| Conveying applications | Reduction of lateral belt movements | |||
| Positioning applications | Accepts smaller winding diameters than timing belts with inserts | |||
| Available with ERO Joint® HP quick-connect system |
Easy Drive® kılavuz halkalı senkron triger kayışları
Easy Drive® kılavuzu tüm diş şekilleri, hatveleri ve malzemeleri için yüksek yön dengesi sunar.
Easy Drive® kılavuz halkası kasnağa tam olarak oturur.
Kayış artık hareket etmez ve kılavuzluk mükemmeldir.
Kasnak kılavuz flanşları:
Bunlar kayışı kasnağın dişleri üzerinde yönlendirir.
Kayış ve flanşlar arasındaki boşluk 2 mm ile 4 mm arasındadır.
Standart kayışlar için, flanşlar arasındaki iç genişlik, kayış genişliği toleranslarını ve olası yanlış hizalamaları dikkate almak için DIN ISO 2768-1'e göre toleranslanır.
| Advantages | Inconveniences | |||
|---|---|---|---|---|
| For PU and neoprene belts | Available with ERO Joint® HP quick-connect system | |||
| Compatible with all tooth pitches and shapes | Guide profiles must be added under the belts | |||
| Pulley available in any material (steel, aluminium, cast iron or Delrin) | In the case of side loading and/or heavy loads, an integrated belt guide is imperative | |||
| Universal solution avoiding flanged pulleys | ||||
| Reduced vibrations | ||||
| Reduced pulley footprint | ||||
| Price comparable to timing belt solution with guide profile | ||||
| Available with ERO Joint® HP quick-connect system |