Documentation
Mechanický upevňovací systém pro široké rozvodové řemeny
(nová technologie spojování)
Mechanický spojovací systém ERO Joint® WT je specifický pro široké řemeny: spojovací čepy jsou umístěny na zadní straně řemene, což ponechává možnost obrábění zubů. Lze namontovat i plastové čepy.
Mechanický spoj ERO Joint® lze vyrobit od minimální šířky 100 mm až do maximální šířky 1800 mm.
Kloub ERO Joint® WT je kompatibilní se všemi typy povlaků (Supergrip, Linatex, PU, Sylomer atd.) a všemi typy vedení.
| ERO Joint® WT | ERO Joint® HP | ERO Joint® (standard) | |
|---|---|---|---|
| WT - Wide Timing | HP = Hinge Pin | Like the Pin Joint/Lock system | |
| Pitch | WT10 - WH | T10 - AT10 - H - T20 - AT20 - 8M - 14M | T10 - AT10 - 8M - 14M |
| Width | 150mm to 1828mm | 10 mm to 450mm | 16mm to 100mm |
| Permissible tensile force | 400N for 150mm width (customer data) | Like welded belts (1170N/25mm T10) (1871N / 25mm AT10) | Very low (300N / 25mm T10) (300N / 25mm AT10) |
| Principle | 3 flat pins | 1 hinge pin | 8 to 10 pins |
Rychlá a snadná montáž
Díky tomuto novému mechanickému uzavíracímu systému se optimalizují odstávky výroby a zkracuje se doba údržby.
- Doporučený minimální průměr řemenice je 50 mm.
- Mechanický kloub ERO Joint® WT je kompatibilní se shrnovači dopravníkových pásů.
- Mechanické uzavírací systémy ERO Joint® WT představují trvanlivé řešení.
- Tvar kloubu ERO Joint® WT lze upravit tak, aby se zvýšila jeho mechanická pevnost.
- ERO Joint® WT je jediné mechanické upevňovací řešení pro široké ozubené pásy.
- Spoje ERO Joint® WT pro široké řemeny jsou sestavovány v naší výrobní dílně patentovaným postupem a vyráběny na požadovanou délku.