Documentation
Mechanisch bevestigingssysteem voor brede tandriemen
(een nieuwe verbindingstechnologie)
Het ERO Joint® WT mechanische bevestigingssysteem is specifiek voor brede tandriemen: de bevestigingspennen bevinden zich aan de achterkant van de riem, zodat de tanden bewerkt kunnen worden. Er kunnen ook plastic pennen worden gemonteerd.
De ERO Joint® mechanische verbinding kan gemaakt worden vanaf een minimale breedte van 100 mm tot een maximale breedte van 1800 mm.
De ERO Joint® WT verbinding is compatibel met alle soorten coatings (Supergrip, Linatex, PU, Sylomer, enz.) en alle soorten geleiders.
ERO Joint® WT | ERO Joint® HP | ERO Joint® (standard) | |
---|---|---|---|
WT - Wide Timing | HP = Hinge Pin | Like the Pin Joint/Lock system | |
Pitch | WT10 - WH | T10 - AT10 - H - T20 - AT20 - 8M - 14M | T10 - AT10 - 8M - 14M |
Width | 150mm to 1828mm | 10 mm to 450mm | 16mm to 100mm |
Permissible tensile force | 400N for 150mm width (customer data) | Like welded belts (1170N/25mm T10) (1871N / 25mm AT10) | Very low (300N / 25mm T10) (300N / 25mm AT10) |
Principle | 3 flat pins | 1 hinge pin | 8 to 10 pins |
Snelle en eenvoudige montage
Dankzij dit nieuwe mechanische sluitsysteem worden productiestops geoptimaliseerd door de onderhoudstijden te verkorten.
- De aanbevolen minimale diameter van de riemschijf is 50 mm.
- De ERO Joint® WT mechanische sluiting is compatibel met transportbandschrapers.
- ERO Joint® WT mechanische bevestigingssystemen zijn duurzame oplossingen.
- De vorm van de ERO Joint® WT kan worden aangepast om de mechanische sterkte te verhogen.
- ERO Joint® WT is de enige mechanische bevestigingsoplossing voor brede tandriemen.
- ERO Joint® WT verbindingen voor brede tandriemen worden in onze productiewerkplaats volgens een gepatenteerde procedure geassembleerd en op de gewenste lengte gemaakt.